自動車の歴史 | イタリア
世界の自動車メーカー イタリア
フィアット
イタリア最大の自動車メーカーで、同国最大の企業グループでもあります。
フィアット・500、パンダ等のコンパクトカーを中心に乗用車、商用車（トラック、バス）等の製造を行っています。
ラリーにも参戦。
また、エンジン、鉄道車両、船舶、航空機等の製造業や、農業、金融、新聞紙発行と多くの事業を手掛けます。
フェラーリ
イタリアのスポーツカーメーカーです。現在はフィアットグループになります。
高級スポーツカーやレース専用車のみを製造しており、世界中に愛好者がいます。
F1レースでも活躍する代表的なスーパーカーとして有名です。
ランボルギーニ
イタリアのスポーツカーメーカーです。
元はトラクターやエアコン等を作るメーカーでした。
現在はフォルクスワーゲングループになり、高級スポーツカーを製造、カウンタック等の名スーパーカーを生んでいます。
尚、車の名前はイスレロ、ディアブロ、ムルシエラゴ等、名を残した闘牛の名前が使われている場合が多いです。
アルファ・ロメオ
イタリアの自動車メーカーで、スポーティーなモデルを多く出しています。
現在はフィアットグループになります。
車種はアルファロメオ159、GT、ブレラ、スパイダー等スポーツ色が強く、独特のフロントグリルが特徴です。
ランチア
イタリアの自動車メーカーで、現在はフィアットの傘下になります。
車種はコンパクトカーから中型車が多く、車体は大きくありませんが、高級な作りで、フィアットの高級車部門を担っています。
以前はランチア・デルタでラリーにも参戦しています。
マセラティ
イタリアの高級車メーカーです。現在はフィアットの傘下になります。
車種はグランツーリスモやスパイダー等の高級スポーツカーが主でしたが、近年ではクアトロポルテ等、4ドアの高級セダンも扱っています。
カヴァーリ
イタリアの自動車メーカーで、MGローバーの子会社になります。
元は2004年に解散したイタリアのメーカー、デ・トマソにより製造されていたスポーツカー、マングスタ（Mangusta）の生産を後継しているメーカーです。
日本語では、カヴァーリ、カボーレ、クヴェールとも言い、曖昧な呼名となっています。
パガーニ・アウトモビリ
イタリアのスーパーカーメーカーです。
製造しているパガーニ・ゾンダは、メルセデスAMG製V12エンジンを搭載し、カーボン・モノコックシャシー、排気量は7000ccを超え、各車種数十台しか生産されていない高級スーパーカーです。
日本では正規輸入はされておらず、並行輸入でのみ購入できます。
イヴェコ
イタリアの商用車メーカーで、フィアットグループになります。
各種トラック製造以外にも産業用車両、鉄道車両、運輸機械の他、車両、船舶、産業用ディーゼルエンジン等を製造しています。
日本では以前、消防車（はしご車）を輸入しています。
また、ブラジルのフォーミュラ・トラックレースにも参戦しています。
マイクロ・ヴェット
イタリアのヨーロッパ最大の電気自動車メーカーです。
車種もコンパクトカーからミニバン、マイクロバス、トラックと多種にわたります。
また、水素で駆動する自動車のプロジェクトも発足しています。
その他
・ピアジオ
・アバルト
Copyright© 自動車の歴史 All Rights Reserved.